看到一個最新消息說，7 月 5 日馬斯克宣布，特斯拉得州超級工廠正在擴(kuò)建，以容納一個用于 AI 的超級計(jì)算機(jī)集群。據(jù)報(bào)道，新擴(kuò)建部分可容納 50000 個英偉達(dá) GPU 和更多特斯拉自研 AI 硬件，旨在用于訓(xùn)練特斯拉 FSD 系統(tǒng)（全自動駕駛）。
而在此前，特斯拉公布了第二季度銷售數(shù)據(jù)，共交付44.4萬輛，高于市場預(yù)期。此外，近日臨港新片區(qū)多家國企采購特斯拉車輛，投資者對于特斯拉未來的業(yè)績預(yù)期同樣感到樂觀。
如火如荼的AI技術(shù)，正以獨(dú)特的方式悄然改變著未來，自動駕駛就是最典型的一個例子。美國的知名投資人“木頭姐”甚至認(rèn)為：“特斯拉根本不是一家汽車公司，而是一家機(jī)器人、能源存儲和人工智能公司?！?/span>
今年來，特斯拉、蘋果、微軟等科技大廠紛紛躬身入局AI產(chǎn)業(yè)，推動了納斯達(dá)克100等指數(shù)持續(xù)走強(qiáng)。
往后看，我們對納斯達(dá)克100指數(shù)的前景保持樂觀。除了多家科技龍頭在AI方面發(fā)力，繼續(xù)推動指數(shù)之外，另外還有“降息”和“財(cái)報(bào)催化”兩個邏輯。
降息方面，上周公布的美國6月ISM制造業(yè)PMI低于預(yù)期，連續(xù)3個月萎縮；非制造業(yè)PMI為20年5月以來新低；失業(yè)率為2021年11月以來最高水平；薪資增速為三年新低。種種指標(biāo)均指向通縮，經(jīng)濟(jì)軟著陸可能性上升，9月降息預(yù)期提升，利好美股，尤其是彈性較大的納斯達(dá)克。
財(cái)報(bào)催化方面，二季度財(cái)報(bào)季將于7月12日拉開帷幕，在AI持續(xù)火熱的背景下，市場對7月科技企業(yè)業(yè)績預(yù)期樂觀。7月份公布業(yè)績的重要公司有特斯拉、meta、微軟、亞馬遜等，這些科技巨頭一直是今年以來美股上漲的主要動力，它們的當(dāng)季業(yè)績和對日后的指引，將為了解科技行業(yè)的狀況和大市趨勢提供有價值的見解，若二季度業(yè)績向好，則納斯達(dá)克100指數(shù)有望“更上一層樓”。
感興趣的用戶不妨關(guān)注一下萬家納斯達(dá)克100指數(shù)基金，該基金是一個緊密跟蹤納斯達(dá)克100指數(shù)收益率的產(chǎn)品，幫助大家積極分享AI大時代的長期投資機(jī)遇。
風(fēng)險(xiǎn)提示：證券市場因受宏觀經(jīng)濟(jì)等因素影響而引起波動，將引起基金收益水平發(fā)生波動的潛在風(fēng)險(xiǎn)。投資人購買基金時候應(yīng)詳細(xì)閱讀該基金的基金合同、招募說明書、風(fēng)險(xiǎn)揭示書等法律文件，了解基金基本情況。基金法律文件中關(guān)于基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征與產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級因參考因素不同而存在表述差異，投資者應(yīng)結(jié)合自身投資目的、期限、風(fēng)險(xiǎn)偏好、風(fēng)險(xiǎn)承受能力審慎決策并承擔(dān)相應(yīng)投資風(fēng)險(xiǎn)。在代銷機(jī)構(gòu)認(rèn)購時，應(yīng)以代銷機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)評級規(guī)則為準(zhǔn)。基金管理人承諾以誠實(shí)信用、勤勉盡職的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利，也不保證最低收益。我國基金運(yùn)營時間短，不能反映股市發(fā)展所有階段。基金投資需謹(jǐn)慎。基金的過往業(yè)績不預(yù)示其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績和其投資人員取得的過往業(yè)績并不預(yù)示其未來表現(xiàn)，也不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。