新能源為什么暴跌?加倉還是跑路?
新能源板塊之前經(jīng)過了很長時(shí)間的調(diào)整,屬于超跌狀態(tài),因此在指數(shù)上漲時(shí)的反彈力度也較大。近幾天指數(shù)寬幅震蕩,加上新能源板塊積累了不少獲利盤,不少資金選擇了獲利了結(jié)。但我們認(rèn)為調(diào)整只是短期的資金行為,因?yàn)樾履茉窗鍓K的底部積極信號(hào)增多,比如光伏行業(yè)產(chǎn)能出清加速、中東等新興市場放量;風(fēng)電招標(biāo)迎來拐點(diǎn)、出口訂單快速增長等。因此我們依然看好新能源板塊的中長期機(jī)會(huì),當(dāng)前依然存在配置價(jià)值。
還沒回本又跌了怎么辦?
市場波動(dòng)較大,基金凈值下跌也很正常。我們要先研究下跌的原因,是因?yàn)橹笖?shù)震蕩、行業(yè)基本面問題,還是市場情緒波動(dòng)?如果是后者,我們可以利用波動(dòng)來攤薄成本。同時(shí),我們還可依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)承受能力選擇合適的倉位和品種,使自己能安心拿住。此外,如果投資目標(biāo)是長期穩(wěn)健的增值,那么短期下跌也不一定是壞事,反而是低價(jià)買入的機(jī)會(huì),未來可能收獲更多。
今天要暴跌嗎?
經(jīng)過前期大漲后,市場有內(nèi)在的調(diào)整需求,短期波動(dòng)加大是正常的,實(shí)際上市場底部在逐漸抬高了。當(dāng)前A股在估值、情緒、基本面和流動(dòng)性方面顯示出底部特征,與全球市場相比性價(jià)比更高。另外,國家也釋放出了強(qiáng)勁的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)信號(hào),后續(xù)還有更多財(cái)政支持政策出爐,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)基本面改善。A股正處于政策底+估值底+業(yè)績底的三重底部,短期調(diào)整并不會(huì)改變中長期向好的局面,反而是一個(gè)逢低布局的時(shí)機(jī)。
目前這種行情我還能上車嗎?會(huì)不會(huì)站在高點(diǎn)呢?
在一系列重磅貨幣政策出臺(tái)后,股市做出了積極的反應(yīng)。雖然短期上漲了,但經(jīng)過三四年的震蕩調(diào)整,A股估值無論是橫向還是縱向?qū)Ρ?,均處于歷史低位,國家的各項(xiàng)政策也很給力,有望吸引全球資金的流入,因此雖然短期震蕩難以避免,但中長期依然具有上漲空間,投資者不妨選擇合適的投資方向和基金產(chǎn)品,耐心持有一段時(shí)間。
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